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moog伺服阀C633-0001-R02KO1M0VSE2

发布时间:2024-04-22人气:22

在进行moog伺服阀C633-0001-R02KO1M0VSE2维修之前,我们经常会遇到很多设备出现故障,却苦于找不到故障原因,只能干着急,这是因为我们对设备并不熟悉,只有了解了其使用和工作原理,才能更好地进行故障排除。

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1.moog伺服阀C633-0001-R02KO1M0VSE2处于不作业状态。

主要原因有:马达线圈的断线、脱焊以及进油口或出油口的接错。另一种可能性是,前置级阻塞,这样阀芯就正好卡在中心死区的方位上,阀芯就卡在中心方位,当然这种可能性比较小,马达线圈是串联或并联的,两个线圈是相反的,由两个线圈形成的作用力正好互相抵消。

2.moog伺服阀C633-0001-R02KO1M0VSE2具有固定输出,但是该输出已经失去控制。

原因:前级喷嘴堵塞、moog伺服阀在维修过程中阀芯被异物卡住、阀体变形造成阀芯卡死等、或内维护过滤器被赃物堵死等。要更换滤芯,必须返厂清洁、修理。

3.moog伺服阀C633-0001-R02KO1M0VSE2的反应迟钝、呼应变慢等等。

原因:有体系供油压力下降、维护滤器部分堵塞、一些阀调零机构及马达另一部件松动、或动圈阀动圈与操纵阀芯之间松动、系统中执行元件内部泄漏量过大、油液太脏、阀分辨率降低、滞环增宽等。

4.油液泄露。

原因:阀座外加工质量差,密封性能差,阀口密封环质量有问题,阀上堵头等处不密封。


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