关于我们 联系我们 您好!欢迎访问宁波思承流体技术有限公司网站!
进口液压元件供应商9年专注原装进口液压品牌销售
全国咨询热线:0574-89073921
您的位置:首页>>技术中心>>企业新闻

咨询热线

18906686407

力士乐齿轮泵维护技巧

作者:admin时间:{dede:field name='pubdate'function='strftime("%Y-%m-%d %H:%M:%S",@me)' /} 次浏览

信息摘要:

长期使用会导致力士乐齿轮泵性能不足甚至无泵故障。主要原因是相关零件磨损过度,力士乐齿轮泵磨损件主要包括驱动轴和轴套、从动齿轮和轴销中心孔、泵壳和内齿轮腔、齿轮端面

长期使用会导致力士乐齿轮泵性能不足甚至无泵故障。主要原因是相关零件磨损过度,力士乐齿轮泵磨损件主要包括驱动轴和轴套、从动齿轮和轴销中心孔、泵壳和内齿轮腔、齿轮端面和泵盖。

如果润滑油泵磨损后主要技术指标不符合要求,应进行拆解,检查磨损部位及程度,并采取相应措施进行修理。

1、力士乐齿轮泵磨损后传动轴和衬套的修复力士乐齿轮泵传动轴和衬套的磨损增大了配合间隙,影响了泵内的油量。在这种情况下,可以采用修理传动轴或衬套的方法,恢复正常的配合间隙。如果驱动轴轻微磨损,您可以简单地推出旧衬套并更换为标准尺寸的衬套,以使配合间隙恢复到可接受的范围内。如果传动轴和轴套磨损严重,配合间隙超过标准,不仅要更换轴套,还需要通过镀铬或振动表面处理增加传动轴的直径,然后抛光到标准尺寸。恢复对配合的套管要求。 

2、润滑泵壳体裂纹修复:壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊接修复。焊缝必须紧密且多孔,与泵盖接合面的平面度误差不应超过0.05mm。修复传动轴衬套孔和从动轴孔磨损:传动轴衬套孔磨损后,用铰刀法清除磨损痕迹,并使用放大到相应尺寸的衬套。

传动轴孔磨损也进行铰孔,以消除磨损痕迹,为从动轴泵壳内腔的修复做准备,视铰孔的实际尺寸而定。如果泵壳磨损,一般采用内腔插入法进行修理。即在安装铸铁或钢衬套之前扩大内腔。插入套管后,将内腔对准所需尺寸,刮掉端面突出的衬套,使其与泵壳的结合面齐平。

阀座维修:限压阀有两种:球阀和柱塞阀。球阀座磨损后,可将钢球放在阀座上,用金属棒敲击钢球,直至球阀与阀座密封紧密。如果阀座磨损严重,先用铰刀清除磨损痕迹,然后用上述方法拧紧阀座。柱塞阀座磨损后,可用少量阀砂打磨,直至密封严密。 

3、泵盖的修理 工作面修理:如果泵盖的工作面磨损较小,可用手工打磨去除磨损痕迹。即在平台上放置或加厚一小块阀砂。用泵盖盖住玻璃板并研磨。直至无磨损痕迹且工作表面光滑为止。如果泵盖工作面磨损超过0.1mm,必须先旋转后磨修。

修复传动轴衬套孔:修复泵盖上传动轴衬套孔磨损与修复壳体上传动轴衬套孔磨损相同。

4、利用力士乐齿轮泵齿轮磨损的齿轮转动主要在齿厚部位,齿轮端面和齿上表面磨损较轻。由于齿轮因齿厚而在一侧磨损,使用前可旋转180度。齿轮端面磨损时,将端面打磨平整,同时打磨润滑油泵壳的结合面,使齿轮端面与泵盖的间隙在标准范围内。