当使用parker液压马达吊起重物或驱动车辆时，为防止停转时重物下落和车辆在斜坡上白行下滑等可能造成工程事故的发生，对其制动性能须有一定的要求。parker液压马达F12-110-MF-IV-K-000-0000-P0的制动性能可以其滑转转速来表示滑转转速越高，制动性能则越差。parker液压马达在停车工况时，它的进、出油口均被切断关闭。理论上

穆格伺服阀的动作对应于输入电流，所以必须使用高内阻放大器（采用电流负反馈），这样可以使线圈互感及线圈阻抗变化对电流的影响小。穆格电液伺服阀G631-3704A特点：1、阀芯驱动力大2、坚固而长寿命的设计3、高分辨率、低滞环4、各项数据已在出厂时全部调整完毕5、可选择第五个油口用于单独控制先导阀穆格电液伺服阀接线额定

voith位阀WSR-C12002是一种流量型电液转换器。输出油直接进入油缸，并与位置传感器配合构成用于控制油缸的运动行程和方向的回路。voith位阀WSR-C12002是比例方向控制阀，具有集成位置控制，可直接对液压缸进行控制。这个调门的开度决定了进入汽轮机蒸汽的流量。voith位阀保证了非常好的动态流量控制性能。与液压缸一起工作时

穆格电液伺服阀G761-3006B是可用作三通、四通的节流型流量控制阀，在用于四通的情况下，具有更好的控制性能。该系列阀结构简单、工作可靠、坚固、使用寿命长。穆格伺服阀G761-3006B适合于位置、速度、力的伺服控制系统，并具有很高的动态响应。特点1.前置级为低摩擦力的双喷嘴挡板阀2.阀芯驱动力大3.动态响应性能高4.结构坚

代表parker派克在工业液压方面的丰富经验，具有机载电子的parker派克先导式比例直流阀D1FBE01CC0NS00是普遍适用的，具有逐步流量特性，适用于灵敏的流量调节。标准性能阀已在许多应用中证明非常成功世界各地。parker派克比例阀D1FBE01CC0NS00的特点是坚固的设计，确保了很长的使用寿命。它提供了出色的性价比和经济可靠运行

穆格电液伺服阀G761-3026B是一种在接收到模拟电信号之后，相应地输出调制的流量和压力的液压控制阀。穆格伺服阀G761-3026B具有动态响应快、控制精度高、使用寿命长等特点，在航空、航天、舰船、冶金、化工等领域中得到了广泛应用。穆格伺服阀G761-3026B的工作原理输入一电流指令信号给力矩马达的线圈将会产生电磁力作用于街